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寧波力邦物流有限公司是專業(yè)從事國內(nèi)長、短途貨物運(yùn)輸、公路快運(yùn)、專線運(yùn)輸、貨物倉儲、物流配送、貨物分檢及一條龍公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)型企業(yè)。
寧波力邦物流有限公司自2002年成立以來,公司得到了長足的發(fā)展,從原有單一的貨物運(yùn)輸,正逐漸完善和提高物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),更為廣泛的為企業(yè)客戶提供全方
位的第三方物流解決方案和物流方案計(jì)劃的服務(wù)。力邦公司是以IT行業(yè)運(yùn)輸為主打產(chǎn)品,同世界諸多知名電子企業(yè)有著多年的合作經(jīng)驗(yàn),從而取得很好的信譽(yù)。公司
自有倉庫面積6000余平方米,貨物分檢操作面積2500平方米,全封閉廂車35輛,半掛車28輛,半封閉車23輛,平板車28輛。
公司拓展公路專線快件業(yè)務(wù)。24小時(shí)服務(wù),為您提供方便、快捷的運(yùn)輸。中保財(cái)產(chǎn)為您解除后顧之憂,合理的運(yùn)價(jià)為您帶來更廣闊的市場空間。公司現(xiàn)已形成了連
接華北、華東、華南、西南等大區(qū)的廣域網(wǎng)絡(luò)貨車路線。 各大區(qū)域基本上形成和完善了以大區(qū)為中心的局域網(wǎng)絡(luò)貨車運(yùn)行路線,使公司的運(yùn)輸綜合競爭實(shí)力得到了
極大的加強(qiáng)。
物流公司 (行業(yè)概念)
物流公司是指從事物流行業(yè)的公司。物流是指為了滿足客戶的需求,以較低的成本,通過運(yùn)輸?shù)确绞?,?shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到
商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。
發(fā)展
在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下,以信息技術(shù)為
核心,強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的較本質(zhì)特征。
“十二五”期間中國第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率將達(dá)到16%,2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%,預(yù)計(jì)2015年將提升至47%,服務(wù)業(yè)未來三年的復(fù)合增長率約12%。
從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來看,基礎(chǔ)物流服務(wù)(倉儲和運(yùn)輸)增速將僅能達(dá)到7%左右的水平。過去十年,以簡單倉儲和普通運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)年均增速約為10%
左右,顯示出較低的進(jìn)入壁壘、技術(shù)含量和議價(jià)能力??紤]到隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的逐步深入,并參考發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn),中國整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨
勢?!笆濉逼陂g,傳統(tǒng)倉儲和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于GDP增長水平,維持在不足7%的水平。
物流企業(yè)是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型,全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司,物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮
演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時(shí)也會兼營大盤商的角色,物流公司對于供貨商而言;可以降低運(yùn)輸與倉儲的成本,商品可以直接寄放于物流
中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個(gè)龐大的倉庫去堆積貨品,也不
必自己維持貨運(yùn)與配送的龐大車隊(duì),這對于中小型的供貨商而言是有利的。
物流公司,英文也表達(dá)為Third-Party Logistics,簡稱3PL,也簡稱TPL,是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方,也不屬于第
二方,而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列
化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。較常見的3PL服務(wù)包括設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、EDI能力、報(bào)表管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉儲、
咨詢、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等。由于服務(wù)的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同,所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contract Logistics)”。
物流公司新趨向:貨運(yùn)物流現(xiàn)在已經(jīng)成為我國一大產(chǎn)業(yè),已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,是時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志,物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個(gè)新高,趨向也越來越
明顯:
1、專業(yè)化趨向
2、規(guī)?;⒓瘓F(tuán)化趨向
3、多元化趨向
4、國際化趨向