寧波力邦物流有限公司是一家從事國(guó)內(nèi)物流、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、行李托運(yùn)等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企貨運(yùn)業(yè)，可承擔(dān)寧波至全國(guó)各地公路整車、零擔(dān)運(yùn)輸與貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、行李托運(yùn)，可為客戶量身制訂靈活變通的個(gè)性化物流服務(wù)。主要承接寧波至全國(guó)各地的長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有各種大、小型封閉車半封閉車，高護(hù)欄車、平板車、貨車100多輛以及不同種類裝卸機(jī)械20多輛/套。擁有一批在物流領(lǐng)域有著豐富的理論知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn)的人才，擁有大批資源的的物流技術(shù)人員，搬運(yùn)、包裝、司機(jī)和管理人員，現(xiàn)在公司的業(yè)務(wù)涵蓋全國(guó)各地，國(guó)內(nèi)普通長(zhǎng)、短運(yùn)車零擔(dān)公路貨物運(yùn)輸存儲(chǔ)、珠江三角州配送中轉(zhuǎn)貨物等服務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以寧波為基點(diǎn)輻射全國(guó)，足跡覆蓋了100多個(gè)大中小型城市和周邊地區(qū)。
汽車駕駛室應(yīng)少掛飾品以免分散司機(jī)注意力
汽車駕駛室內(nèi)懸掛各式各樣的吉祥物、漂亮掛件是很多車主頗費(fèi)心思裝扮愛(ài)車的一件“面子工程”。汽車駕駛室應(yīng)少掛飾品以免分散司機(jī)注意力，但交警提醒，駕駛員不要在汽車駕駛室的前后窗附近懸掛、粘貼飾物，以免在駕車時(shí)分散自己和其他司機(jī)的注意力，從而發(fā)生意外造成悲劇?！　?月4日晚，廣西南寧市園林設(shè)計(jì)院吳女士駕車行駛在陽(yáng)朔——桂林路段一轉(zhuǎn)彎處時(shí)，為避讓一位正在橫穿公路的騎車人，采取了緊急避讓措施，但懸掛在駕駛室上方的掛飾鈴鐺碰撞過(guò)來(lái)，恰好敲在吳女士的右眼角上，吳女士潛意識(shí)地瞇上了眼睛，等她睜開(kāi)眼時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車已撞在了前面同向行駛的一輛桑塔納車上。

汽車貨運(yùn)代理(FreightForwarder)本身既不掌握貨源也不掌握運(yùn)輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨，一面向運(yùn)輸公司托運(yùn)，借此收取手續(xù)費(fèi)用和傭金。有的汽車貨運(yùn)代理專門從事向貨主攬取零星貨載，加以歸納集中成為整車貨物，然后自己以托運(yùn)人名義向運(yùn)輸公司托運(yùn)，賺取零擔(dān)和整車貨物運(yùn)費(fèi)之間的差額。

公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別。(一)公共運(yùn)輸業(yè)(CommonCarrier)這種企業(yè)專業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并以整個(gè)社會(huì)為服務(wù)對(duì)象，其經(jīng)營(yíng)方式有：
1.定期定線。不論貨載多少，在固定路線上按時(shí)間表行駛。
2.定線不定期。在固定路線上視貨載情況，派車行駛。
3.定區(qū)不定期。在固定的區(qū)域內(nèi)根據(jù)貨載需要，派車行駛。

長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)道和高速路上行駛，周圍景致單調(diào)、乏味，司機(jī)很容易犯困。尤其是沒(méi)有長(zhǎng)途行車經(jīng)驗(yàn)的自駕游，旅途疲憊加上視覺(jué)疲倦，沒(méi)準(zhǔn)兒開(kāi)著車就睡著了。其實(shí)并不是真的睡著，只是閉上眼睛打了個(gè)盹，哪怕只是幾秒鐘，也是非常危險(xiǎn)的，車禍往往就發(fā)生在那一瞬間。
應(yīng)對(duì)：開(kāi)車要注意力集中，越是平坦大路越不能放松警惕。開(kāi)車時(shí)手邊備上一瓶水，偶爾喝上一口。如果實(shí)在困不妨把車停在路邊，下車走走，或是索性在車上睡一小覺(jué)，確保頭腦清醒了再上路。

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