高速駕駛的車(chē)道選擇高速公路上一般有三條行車(chē)道外加一條緊急停車(chē)道，總共四條車(chē)道可供司機(jī)使用，但如何用好這四條車(chē)道您知道嗎?快車(chē)道是用來(lái)超車(chē)或者快速行駛的，車(chē)相對(duì)會(huì)少些，但快車(chē)道隱藏的危險(xiǎn)也大。由于快車(chē)道的視野大多不算開(kāi)闊，在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小，所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車(chē)道。中間車(chē)道雖然稍慢些，但為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車(chē)道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車(chē)道要大得多。慢車(chē)道常會(huì)遇到大車(chē)擋路，突然從引路沖出的汽車(chē)也會(huì)給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車(chē)道強(qiáng)行超車(chē)，殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)大。一是那里經(jīng)常會(huì)有突然停下的壞車(chē)，二是緊急停車(chē)道內(nèi)常會(huì)有壞車(chē)遺棄的螺絲、滲漏的機(jī)油等廢物，一旦粘到輪胎上危險(xiǎn)可想而知。
高速駕車(chē)勿超限當(dāng)汽車(chē)高速飛奔時(shí)，所有部件的反應(yīng)都會(huì)變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外，還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車(chē)輛的控制限。許多司機(jī)一上高速就撒開(kāi)了歡，油門(mén)也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況了又會(huì)手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車(chē)有限，人也有限，永遠(yuǎn)不要將車(chē)開(kāi)出你的操控限，否則得到的將不僅僅是罰單，還有出了事后無(wú)盡的悔恨。

天氣不好時(shí)駕駛物流專(zhuān)線更需要技巧詳解：一般影響到行車(chē)的惡劣天氣主要是指雨、雪、霧等天氣狀況，天氣不好時(shí)駕駛物流專(zhuān)線更需要技巧，而應(yīng)對(duì)以上幾種天氣的駕駛措施也各有巧妙不同。如果在霧天行車(chē)，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車(chē)駛向近的服務(wù)區(qū)或停車(chē)場(chǎng)暫避，或把車(chē)駛向路肩或緊急停車(chē)帶停下，開(kāi)啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)。如在雪地行駛，行車(chē)要點(diǎn)在于緩慢起步，切忌突然加速、制動(dòng)或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎，不要一腳踩死。如果情況不是很急，好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果趕上電閃雷鳴的天氣，車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，并將收音機(jī)的天線及早收起來(lái)。
在這里要提示的是，陰雨天氣行車(chē)要注意北京周邊的霧區(qū)。八達(dá)嶺高速公路出京方向49至50km處，由于山區(qū)氣候變化大，晝夜溫差明顯，悶熱天氣空氣不易流通，下過(guò)大雨后，又常有霧氣產(chǎn)生。八達(dá)嶺高速公路沙河大橋至西三旗路段雙方向，因臨近河流，平時(shí)空氣濕度就較大，遇陰雨天時(shí)，尤其是在夜間時(shí)，經(jīng)常有濃霧產(chǎn)生。京津塘高速公路12至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)有魚(yú)塘、水溝，而且地勢(shì)低洼，使低壓氣團(tuán)不易散開(kāi)，晝夜溫差大時(shí)，夜間也容易產(chǎn)生濃霧。京沈高速公路21至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)魚(yú)塘、水溝多，地勢(shì)較低洼，晝夜溫差大時(shí)，天氣不好時(shí)駕駛物流專(zhuān)線更需要技巧，夜間20時(shí)以后會(huì)加大濃霧的生成。

物流貨運(yùn)公司談冬季如何保養(yǎng)汽車(chē)冬天到了，汽車(chē)保養(yǎng)也要有新的舉措。物流貨運(yùn)公司談冬季如何保養(yǎng)汽車(chē)，就介紹冬季汽車(chē)保養(yǎng)的要點(diǎn)：電瓶外殼不能有電解液滲漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)立即更換。若無(wú)滲漏出現(xiàn)，也要用熱水洗掉電瓶表面和電瓶柱上的氧化物。電瓶電壓要常檢查。電解液比重和液面高度需常留意，電解液高度不夠時(shí)，應(yīng)該加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液。

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