寧波力邦物流有限公司是一家從事國(guó)內(nèi)物流、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、行李托運(yùn)等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企貨運(yùn)業(yè)，可承擔(dān)寧波至全國(guó)各地公路整車、零擔(dān)運(yùn)輸與貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、行李托運(yùn)，可為客戶量身制訂靈活變通的個(gè)性化物流服務(wù)。主要承接寧波至全國(guó)各地的長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有各種大、小型封閉車半封閉車，高護(hù)欄車、平板車、貨車100多輛以及不同種類裝卸機(jī)械20多輛/套。擁有一批在物流領(lǐng)域有著豐富的理論知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn)的人才，擁有大批資源的的物流技術(shù)人員，搬運(yùn)、包裝、司機(jī)和管理人員，現(xiàn)在公司的業(yè)務(wù)涵蓋全國(guó)各地，國(guó)內(nèi)普通長(zhǎng)、短運(yùn)車零擔(dān)公路貨物運(yùn)輸存儲(chǔ)、珠江三角州配送中轉(zhuǎn)貨物等服務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以寧波為基點(diǎn)輻射全國(guó)，足跡覆蓋了100多個(gè)大中小型城市和周邊地區(qū)。
長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)道和高速路上行駛，周圍景致單調(diào)、乏味，司機(jī)很容易犯困。尤其是沒(méi)有長(zhǎng)途行車經(jīng)驗(yàn)的自駕游，旅途疲憊加上視覺(jué)疲倦，沒(méi)準(zhǔn)兒開(kāi)著車就睡著了。其實(shí)并不是真的睡著，只是閉上眼睛打了個(gè)盹，哪怕只是幾秒鐘，也是非常危險(xiǎn)的，車禍往往就發(fā)生在那一瞬間。
應(yīng)對(duì)：開(kāi)車要注意力集中，越是平坦大路越不能放松警惕。開(kāi)車時(shí)手邊備上一瓶水，偶爾喝上一口。如果實(shí)在困不妨把車停在路邊，下車走走，或是索性在車上睡一小覺(jué)，確保頭腦清醒了再上路。

駕車危險(xiǎn)時(shí)刻該如何應(yīng)對(duì)
“安全”是個(gè)老生常談的話題，可事實(shí)上每天頻頻出現(xiàn)的車禍再一次這個(gè)話題的重要性。駕車安全不是司機(jī)個(gè)人的事，涉及所有接觸的人以及所有人的家庭。本文列舉駕車過(guò)程中常遇到的危險(xiǎn)時(shí)刻，將提醒您注意行車安全。

為了統(tǒng)一公路運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人的責(zé)任起見(jiàn)，所屬歐洲經(jīng)濟(jì)會(huì)負(fù)責(zé)草擬了《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》，簡(jiǎn)稱CMR，并在1956年5月19日在日內(nèi)瓦歐洲17個(gè)國(guó)家參加的會(huì)議上一致通過(guò)簽訂。該《公約》共有十二章五十一條，就適用范圍，承運(yùn)人責(zé)任、合同的簽訂與履行、索賠和訴訟以及連續(xù)承運(yùn)人履行合同等等都做了較為詳細(xì)的規(guī)定。

跟著前車超車在路上是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，正常情況下，超車時(shí)會(huì)走直線并道，你跟在后面自然能隨之超車?？僧?dāng)對(duì)面有來(lái)車時(shí)，前車會(huì)突然加速急拐并道，這樣則把你置于危險(xiǎn)的位置上。尤其前車個(gè)大時(shí)，把你完全擋住了，當(dāng)對(duì)面的車看到你時(shí)，已經(jīng)離危險(xiǎn)很近了。
應(yīng)對(duì)：超車前要先考慮到與對(duì)面來(lái)車相會(huì)的可能、對(duì)方的速度以及被超車車速，有把握后再超車。如果對(duì)面有車駛來(lái)或者被超車車速較快時(shí)，不要超車。同時(shí)，前車超車時(shí)，不要跟著超車。
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