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    更新時(shí)間:2025-01-16   瀏覽數(shù):157
    所屬行業(yè):物流 陸路運(yùn)輸
    發(fā)貨地址:浙江省寧波鎮(zhèn)海區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00噸
    價(jià)格:面議
    較遲裝運(yùn)日每天 貨盤(pán)類型公路貨盤(pán) 可售賣(mài)地全國(guó) 服務(wù)范圍整車/零擔(dān) 運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸
    從外觀上檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲(chǔ)水罐等部位有無(wú)滲漏痕跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏,應(yīng)立即處理。注意防凍液的冰點(diǎn)和它的液面高度。檢查節(jié)溫器工作是否正常,不可拆除節(jié)溫器。
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    高速公路上行駛要注意哪些方面?
    炎熱的天氣再加上擁擠的交通,讓許多駕駛員火冒三丈,頻頻并線、左繞右擠結(jié)果還是跑不起來(lái)。于是很多司機(jī)干脆選擇繞行高速公路,跑起來(lái)痛快,還省車省油,連平時(shí)小心翼翼的女司機(jī)也能輕易跑上100km/h。但可別忘了,高速公路的車速都非??欤绻l(fā)生意外后果也將是非常嚴(yán)重的,所以在高速公路上開(kāi)車更要講究技巧。
    高速駕車時(shí)的坐姿無(wú)論跑高速還是跑城里,上路前重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞,更重要的是在關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令,給行車安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā),狠不得半躺著開(kāi)車,其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈,并可以將剎車踏板踩至深處的位置。座椅過(guò)于靠前,在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn),在緊急剎車時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適,可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,手腕應(yīng)剛好落在方向盤(pán)上。
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    天氣不好時(shí)駕駛物流專線更需要技巧詳解:一般影響到行車的惡劣天氣主要是指雨、雪、霧等天氣狀況,天氣不好時(shí)駕駛物流專線更需要技巧,而應(yīng)對(duì)以上幾種天氣的駕駛措施也各有巧妙不同。如果在霧天行車,起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛,待濃霧散去后,再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí),濃霧突然來(lái)臨,應(yīng)該立即將車駛向近的服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)暫避,或把車駛向路肩或緊急停車帶停下,開(kāi)啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)。如在雪地行駛,行車要點(diǎn)在于緩慢起步,切忌突然加速、制動(dòng)或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎,不要一腳踩死。如果情況不是很急,好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果趕上電閃雷鳴的天氣,車窗一定要全部關(guān)緊,并將收音機(jī)的天線及早收起來(lái)。
    在這里要提示的是,陰雨天氣行車要注意北京周邊的霧區(qū)。八達(dá)嶺高速公路出京方向49至50km處,由于山區(qū)氣候變化大,晝夜溫差明顯,悶熱天氣空氣不易流通,下過(guò)大雨后,又常有霧氣產(chǎn)生。八達(dá)嶺高速公路沙河大橋至西三旗路段雙方向,因臨近河流,平時(shí)空氣濕度就較大,遇陰雨天時(shí),尤其是在夜間時(shí),經(jīng)常有濃霧產(chǎn)生。京津塘高速公路12至35km路段雙方向,因沿途道路兩側(cè)有魚(yú)塘、水溝,而且地勢(shì)低洼,使低壓氣團(tuán)不易散開(kāi),晝夜溫差大時(shí),夜間也容易產(chǎn)生濃霧。京沈高速公路21至35km路段雙方向,因沿途道路兩側(cè)魚(yú)塘、水溝多,地勢(shì)較低洼,晝夜溫差大時(shí),天氣不好時(shí)駕駛物流專線更需要技巧,夜間20時(shí)以后會(huì)加大濃霧的生成。
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    高速公路緊急停車要一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)好不要停車,能堅(jiān)持到服務(wù)站好,如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段,并停在緊急停車帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈,并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌,提示過(guò)往司機(jī)注意安全,而司機(jī)上下車的動(dòng)作也要盡量快,確保后方?jīng)]有車駛近時(shí)再打開(kāi)車門(mén)。即便如此,在高速公路上停車仍是件很危險(xiǎn)的事。
    高速駕駛時(shí)的心態(tài)其實(shí)以160km/h行車和以110km/h行車,到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多,但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)車為例,100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米,但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升,制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài),聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒.
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