如果司機(jī)因?yàn)檫B續(xù)駕駛超過(guò)一定時(shí)間而產(chǎn)生精神不振、神情疲倦，那么司機(jī)就可能出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、意識(shí)不清、力不從心、手腳不聽(tīng)使喚等，這時(shí)他們會(huì)對(duì)強(qiáng)烈信號(hào)不夠敏感，處在迷迷糊糊狀態(tài)下就會(huì)變得十分危險(xiǎn)。故而，建議廣大司機(jī)朋友，長(zhǎng)途駕駛時(shí)不要因?yàn)橼s時(shí)間而拼命開(kāi)快車，更要每隔兩小時(shí)左右就停車休息一次，變換一下，活動(dòng)一下身體，呼吸些新鮮空氣。而累計(jì)的駕駛時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，若在路上出現(xiàn)疲勞，一定要等疲勞感消失后再選擇上路。同時(shí)，物流公司貨運(yùn)專線提醒廣大司機(jī)朋友要改掉以吸煙緩解駕駛疲勞的習(xí)慣，因?yàn)槿嗽谙囊欢崃亢笪鼰煏?huì)有更大危害。

雨天駕車千萬(wàn)不要降低胎壓雨天，有雨水作為“潤(rùn)滑劑”，公路面的摩擦力就小多了，碰到意外情況，操作制動(dòng)要汽車停下來(lái)，其距離比平時(shí)要長(zhǎng)。為了安全，雨天行車除了降低車速，謹(jǐn)慎駕駛外，有些司機(jī)還在雨季到來(lái)時(shí)，或者針對(duì)雨天要跑很遠(yuǎn)的路、很長(zhǎng)的時(shí)間，憑經(jīng)驗(yàn)特意放掉汽車輪胎里的一部分空氣，使輪胎扁一些，以擴(kuò)大與地面的接觸面，增加摩擦力，防止滑胎，縮短剎車距離，避免意外事故的發(fā)生。這個(gè)辦法究竟對(duì)不對(duì)呢?有人曾進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)把輪胎氣壓放低，待輪胎變形以后，在雨中踩剎車，制動(dòng)距離比輪胎氣壓高時(shí)要長(zhǎng)。原因何在呢?
原來(lái)汽車在雨中剎車時(shí)，重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，汽車才能平穩(wěn)停住。反之，如果沒(méi)有足夠的力量，將輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，就無(wú)法將車停住。輪胎里的氣體少了，與地面接觸面積雖然增加了，摩擦系數(shù)也跟著有所，但這種增加十分有限。而輪胎的觸地面積大了，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈，致使剩下的點(diǎn)滴雨水像潤(rùn)滑劑一樣，促使汽車滑行更長(zhǎng)的距離。

物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油一直在高位運(yùn)行的油價(jià)使用車成本陡然上升，節(jié)油成為了很多車主的當(dāng)務(wù)之急。富陽(yáng)物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油，有數(shù)據(jù)顯示，輪胎滾動(dòng)阻力所造成的燃油消耗量約占整個(gè)轎車燃油消耗量的20%，占卡車的30%以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。注意以下幾點(diǎn)，可以在一定程度上幫您節(jié)約油耗。保持適當(dāng)?shù)奶?nbsp;胎壓不正常，會(huì)加大行駛過(guò)程中的阻力，從而增加油耗。至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進(jìn)行——即應(yīng)至少泊車三小時(shí)以后檢查。合理的負(fù)載與車速 合理的負(fù)載與車速也是節(jié)油的竅門(mén)之一。如果車輛承載負(fù)荷和車速超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就，燃油消耗也就隨之加大。

高速駕駛的車道選擇高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道，總共四條車道可供司機(jī)使用，但如何用好這四條車道您知道嗎?快車道是用來(lái)超車或者快速行駛的，車相對(duì)會(huì)少些，但快車道隱藏的危險(xiǎn)也大。由于快車道的視野大多不算開(kāi)闊，在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小，所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車道。中間車道雖然稍慢些，但為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車道要大得多。慢車道常會(huì)遇到大車擋路，突然從引路沖出的汽車也會(huì)給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車道強(qiáng)行超車，殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)大。一是那里經(jīng)常會(huì)有突然停下的壞車，二是緊急停車道內(nèi)常會(huì)有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機(jī)油等廢物，一旦粘到輪胎上危險(xiǎn)可想而知。
高速駕車勿超限當(dāng)汽車高速飛奔時(shí)，所有部件的反應(yīng)都會(huì)變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外，還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車輛的控制限。許多司機(jī)一上高速就撒開(kāi)了歡，油門(mén)也是能踩多大就給多大，但是一遇到緊急情況了又會(huì)手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車有限，人也有限，永遠(yuǎn)不要將車開(kāi)出你的操控限，否則得到的將不僅僅是罰單，還有出了事后無(wú)盡的悔恨。
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