物流貨運(yùn)公司談冬季如何保養(yǎng)汽車冬天到了，汽車保養(yǎng)也要有新的舉措。物流貨運(yùn)公司談冬季如何保養(yǎng)汽車，就介紹冬季汽車保養(yǎng)的要點(diǎn)：電瓶外殼不能有電解液滲漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)立即更換。若無滲漏出現(xiàn)，也要用熱水洗掉電瓶表面和電瓶柱上的氧化物。電瓶電壓要常檢查。電解液比重和液面高度需常留意，電解液高度不夠時，應(yīng)該加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液。

高速公路上行駛要注意哪些方面?
炎熱的天氣再加上擁擠的交通，讓許多駕駛員火冒三丈，頻頻并線、左繞右擠結(jié)果還是跑不起來。于是很多司機(jī)干脆選擇繞行高速公路，跑起來痛快，還省車省油，連平時小心翼翼的女司機(jī)也能輕易跑上100km/h。但可別忘了，高速公路的車速都非?？?，如果發(fā)生意外后果也將是非常嚴(yán)重的，所以在高速公路上開車更要講究技巧。
高速駕車時的坐姿無論跑高速還是跑城里，上路前重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車安全帶來隱患。許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā)，狠不得半躺著開車，其實這是非常錯誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈，并可以將剎車踏板踩至深處的位置。座椅過于靠前，在意外碰撞時容易傷到自己;太遠(yuǎn)，在緊急剎車時又會影響到制動效果。檢驗靠背支撐角度是否合適，可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直，手腕應(yīng)剛好落在方向盤上。

物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油一直在高位運(yùn)行的油價使用車成本陡然上升，節(jié)油成為了很多車主的當(dāng)務(wù)之急。富陽物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油，有數(shù)據(jù)顯示，輪胎滾動阻力所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%，占卡車的30%以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。注意以下幾點(diǎn)，可以在一定程度上幫您節(jié)約油耗。保持適當(dāng)?shù)奶?nbsp;胎壓不正常，會加大行駛過程中的阻力，從而增加油耗。至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進(jìn)行——即應(yīng)至少泊車三小時以后檢查。合理的負(fù)載與車速 合理的負(fù)載與車速也是節(jié)油的竅門之一。如果車輛承載負(fù)荷和車速超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，會給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就，燃油消耗也就隨之加大。

天氣不好時駕駛物流專線更需要技巧詳解：一般影響到行車的惡劣天氣主要是指雨、雪、霧等天氣狀況，天氣不好時駕駛物流專線更需要技巧，而應(yīng)對以上幾種天氣的駕駛措施也各有巧妙不同。如果在霧天行車，起霧時盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時，濃霧突然來臨，應(yīng)該立即將車駛向近的服務(wù)區(qū)或停車場暫避，或把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險報。如在雪地行駛，行車要點(diǎn)在于緩慢起步，切忌突然加速、制動或猛打轉(zhuǎn)向盤。制動時盡量用點(diǎn)剎，不要一腳踩死。如果情況不是很急，好利用發(fā)動機(jī)制動。如果趕上電閃雷鳴的天氣，車窗一定要全部關(guān)緊，并將收音機(jī)的天線及早收起來。
在這里要提示的是，陰雨天氣行車要注意北京周邊的霧區(qū)。八達(dá)嶺高速公路出京方向49至50km處，由于山區(qū)氣候變化大，晝夜溫差明顯，悶熱天氣空氣不易流通，下過大雨后，又常有霧氣產(chǎn)生。八達(dá)嶺高速公路沙河大橋至西三旗路段雙方向，因臨近河流，平時空氣濕度就較大，遇陰雨天時，尤其是在夜間時，經(jīng)常有濃霧產(chǎn)生。京津塘高速公路12至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)有魚塘、水溝，而且地勢低洼，使低壓氣團(tuán)不易散開，晝夜溫差大時，夜間也容易產(chǎn)生濃霧。京沈高速公路21至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)魚塘、水溝多，地勢較低洼，晝夜溫差大時，天氣不好時駕駛物流專線更需要技巧，夜間20時以后會加大濃霧的生成。
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