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    物流專線公司 寧波鎮(zhèn)海到陽(yáng)江貨運(yùn)公司 天天發(fā)車(chē)

    更新時(shí)間:2025-01-18   瀏覽數(shù):124
    所屬行業(yè):物流 陸路運(yùn)輸
    發(fā)貨地址:浙江省寧波鎮(zhèn)海區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00噸
    價(jià)格:面議
    時(shí)間天天發(fā)車(chē) 地區(qū)寧波慈溪 運(yùn)輸方式陸路運(yùn)輸 優(yōu)勢(shì)發(fā)貨快,服務(wù)好 目的地全國(guó)區(qū)域
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    駕車(chē)危險(xiǎn)時(shí)刻該如何應(yīng)對(duì)
    “安全”是個(gè)老生常談的話題,可事實(shí)上每天頻頻出現(xiàn)的車(chē)禍再一次這個(gè)話題的重要性。駕車(chē)安全不是司機(jī)個(gè)人的事,涉及所有接觸的人以及所有人的家庭。本文列舉駕車(chē)過(guò)程中常遇到的危險(xiǎn)時(shí)刻,將提醒您注意行車(chē)安全。
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    你行駛在一條雙向車(chē)道的道路上,在你的右側(cè)有一輛車(chē),一直找機(jī)會(huì)追趕你。這時(shí),對(duì)面車(chē)道開(kāi)來(lái)一輛車(chē)。這是個(gè)危險(xiǎn)的瞬間,如果貿(mào)然加速,與右側(cè)車(chē)子僵持,實(shí)際上就遭遇了來(lái)自對(duì)面和右側(cè)兩輛車(chē)的夾擊。
    應(yīng)對(duì):在駕駛過(guò)程中要留給自己足夠的回旋空間,減速,讓右側(cè)車(chē)輛超車(chē)。開(kāi)車(chē)不是飆速度,安全放首位。
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    那么做為一名普通的私家車(chē)車(chē)主,在遇到大貨車(chē)時(shí)應(yīng)該怎樣駕駛才能盡量確保安全呢。下面我們就給您支上幾招?! ?br/>1、小車(chē)躲著大貨走
    大貨車(chē)的車(chē)身要比一般的小轎車(chē)高3-4倍、長(zhǎng)4-8倍、重8-30倍。一旦小轎車(chē)和大貨車(chē)發(fā)生事故,小車(chē)司機(jī)的率要比大貨車(chē)司機(jī)高出30倍之多。
    在這里特別要提醒開(kāi)微型車(chē)(如奧拓、QQ)的朋友注意,當(dāng)小車(chē)追趕大貨車(chē)或被大貨車(chē)追趕的一瞬間,兩車(chē)之間會(huì)產(chǎn)生氣流旋渦,這種氣流旋渦會(huì)使重量輕的小車(chē)失去穩(wěn)定性,特別容易發(fā)生交通事故。所以,在與大車(chē)錯(cuò)車(chē)的時(shí)候,一定要注意與它保持盡量大的橫向距離,同時(shí)握穩(wěn)方向盤(pán),盡量保持自己車(chē)的穩(wěn)定性,放慢行駛速度,而不要選擇加速(那樣做會(huì)很危險(xiǎn)),讓大車(chē)先通過(guò),這樣就能保證自己車(chē)的安全。
    2、剎車(chē)先看后視鏡
    為了多,很多大貨車(chē)都超載兩倍以上。在慣性作用下,超載大貨車(chē)的剎車(chē)幾乎不起作用,很容易與前車(chē)發(fā)生追尾。小轎車(chē)在高速路上行駛時(shí),司機(jī)不僅要注意前方車(chē)輛,還要注意后面來(lái)車(chē)的情況。如果后面大貨車(chē)跟您車(chē)過(guò)近時(shí),可把后面速度較快的大貨車(chē)讓到前面。需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),一定要提前看一下后視鏡,盡量避免緊急剎車(chē)而導(dǎo)致大貨車(chē)在超載的情況下剎車(chē)失靈或者是剎不住車(chē)而發(fā)生追撞。
    3、超車(chē)前晃燈鳴笛
    大貨車(chē)載重量大,提速比較緩慢。超載的大貨車(chē)通常需要較長(zhǎng)距離才能把車(chē)速“悠”起來(lái)。所以為了避免減速,大貨車(chē)在并線時(shí)往往不會(huì)顧及超車(chē)道里正在快速接近的轎車(chē)。此外,大貨車(chē)司機(jī)的視線受到槽箱貨物的阻擋,盲區(qū)比較大,如果不是特意觀察,大貨車(chē)司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)鄰車(chē)道準(zhǔn)備超車(chē)的小轎車(chē)。如果真想追趕大貨車(chē),一定要先與大貨車(chē)錯(cuò)開(kāi)車(chē)位,超車(chē)前晃大燈、鳴笛提醒大貨車(chē)司機(jī),在確保安全的情況下再超車(chē)。
    4、注意路邊修車(chē)人
    大貨車(chē)車(chē)況普遍不好,經(jīng)常會(huì)在路上發(fā)生故障,在緊急停車(chē)帶上修車(chē),甚至是直接停在行車(chē)道上修車(chē),這樣很容易發(fā)生后方小轎車(chē)撞死修車(chē)人的事故。如果你能提前看到緊急停車(chē)帶內(nèi)有壞車(chē),提前并線到內(nèi)側(cè)車(chē)道,躲開(kāi)壞車(chē),以免修車(chē)人突然出現(xiàn)而來(lái)不及剎車(chē)。
    5、避開(kāi)貨車(chē)高峰段
    還有一點(diǎn)也很重要,就是在可能的情況下,盡量避開(kāi)大貨車(chē)上路行駛的高峰時(shí)段及路段,不跟大貨車(chē)“湊熱鬧”。比如晚上在四環(huán)路五環(huán)路上行駛的大貨車(chē)就要比白天多出幾倍。這時(shí)候出門(mén),自然平添很多危險(xiǎn)。
    綜上所述,大貨車(chē)造成的事故都是非常慘痛的。所以在碰到大貨車(chē)時(shí),我們千萬(wàn)不可掉以輕心,要集中起的精神去應(yīng)對(duì)它。衷心期望
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    公路運(yùn)輸由公路和汽車(chē)兩部分組成。
    一、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用
    公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來(lái)完成終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車(chē)站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開(kāi)公路運(yùn)輸。
    但公路運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長(zhǎng)途運(yùn)輸;車(chē)輛運(yùn)行中震動(dòng)較大,易造成貨損貨差事故,同時(shí),運(yùn)輸成本費(fèi)用較水運(yùn)和鐵路為高。
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