定期檢查方向盤(pán)和輪胎輪胎和方向盤(pán)如果失準(zhǔn)，也會(huì)耗油。因此，定期檢查駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，也是節(jié)油的注意點(diǎn)。選擇節(jié)油輪胎 節(jié)油輪胎比起同規(guī)格產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，在負(fù)載不變的情況下滾動(dòng)阻力值平均降低21%~24%。由于每減少3%~5%的滾動(dòng)阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗，因此，如果一部車(chē)使用四條節(jié)油輪胎，平均可降低約5%的汽車(chē)燃油量。另外，不同類(lèi)型花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線(xiàn)花紋輪胎比一般花紋要省油。當(dāng)然，說(shuō)到省油，選一輛動(dòng)力強(qiáng)、耗油低的車(chē)也必不可少。富陽(yáng)物流貨運(yùn)公司專(zhuān)線(xiàn)談妙用輪胎，幫你節(jié)油，除此之外，還有個(gè)小細(xì)節(jié)，就是要選用黏度低的潤(rùn)滑油。汽車(chē)手冊(cè)上一般都有說(shuō)明汽車(chē)所能用的低黏度潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油黏度越低，引擎就越 “省力”，也就越省油。

雨天駕車(chē)千萬(wàn)不要降低胎壓雨天，有雨水作為“潤(rùn)滑劑”，公路面的摩擦力就小多了，碰到意外情況，操作制動(dòng)要汽車(chē)停下來(lái)，其距離比平時(shí)要長(zhǎng)。為了安全，雨天行車(chē)除了降低車(chē)速，謹(jǐn)慎駕駛外，有些司機(jī)還在雨季到來(lái)時(shí)，或者針對(duì)雨天要跑很遠(yuǎn)的路、很長(zhǎng)的時(shí)間，憑經(jīng)驗(yàn)特意放掉汽車(chē)輪胎里的一部分空氣，使輪胎扁一些，以擴(kuò)大與地面的接觸面，增加摩擦力，防止滑胎，縮短剎車(chē)距離，避免意外事故的發(fā)生。這個(gè)辦法究竟對(duì)不對(duì)呢?有人曾進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)把輪胎氣壓放低，待輪胎變形以后，在雨中踩剎車(chē)，制動(dòng)距離比輪胎氣壓高時(shí)要長(zhǎng)。原因何在呢?
原來(lái)汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平穩(wěn)停住。反之，如果沒(méi)有足夠的力量，將輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，就無(wú)法將車(chē)停住。輪胎里的氣體少了，與地面接觸面積雖然增加了，摩擦系數(shù)也跟著有所，但這種增加十分有限。而輪胎的觸地面積大了，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈，致使剩下的點(diǎn)滴雨水像潤(rùn)滑劑一樣，促使汽車(chē)滑行更長(zhǎng)的距離。

不要隨意更換不同的機(jī)油，更換周期一般在1萬(wàn)公里左右，也有7000公里或5000公里的。換機(jī)油時(shí)不要添加耐磨劑等，要記得同步更換機(jī)油濾芯。

天氣不好時(shí)駕駛物流專(zhuān)線(xiàn)更需要技巧詳解：一般影響到行車(chē)的惡劣天氣主要是指雨、雪、霧等天氣狀況，天氣不好時(shí)駕駛物流專(zhuān)線(xiàn)更需要技巧，而應(yīng)對(duì)以上幾種天氣的駕駛措施也各有巧妙不同。如果在霧天行車(chē)，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車(chē)駛向近的服務(wù)區(qū)或停車(chē)場(chǎng)暫避，或把車(chē)駛向路肩或緊急停車(chē)帶停下，開(kāi)啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)。如在雪地行駛，行車(chē)要點(diǎn)在于緩慢起步，切忌突然加速、制動(dòng)或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎，不要一腳踩死。如果情況不是很急，好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果趕上電閃雷鳴的天氣，車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，并將收音機(jī)的天線(xiàn)及早收起來(lái)。
在這里要提示的是，陰雨天氣行車(chē)要注意北京周邊的霧區(qū)。八達(dá)嶺高速公路出京方向49至50km處，由于山區(qū)氣候變化大，晝夜溫差明顯，悶熱天氣空氣不易流通，下過(guò)大雨后，又常有霧氣產(chǎn)生。八達(dá)嶺高速公路沙河大橋至西三旗路段雙方向，因臨近河流，平時(shí)空氣濕度就較大，遇陰雨天時(shí)，尤其是在夜間時(shí)，經(jīng)常有濃霧產(chǎn)生。京津塘高速公路12至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)有魚(yú)塘、水溝，而且地勢(shì)低洼，使低壓氣團(tuán)不易散開(kāi)，晝夜溫差大時(shí)，夜間也容易產(chǎn)生濃霧。京沈高速公路21至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)魚(yú)塘、水溝多，地勢(shì)較低洼，晝夜溫差大時(shí)，天氣不好時(shí)駕駛物流專(zhuān)線(xiàn)更需要技巧，夜間20時(shí)以后會(huì)加大濃霧的生成。
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