清洗疏通各個(gè)油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作狀況，并加以調(diào)試。同時(shí)要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，保證怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而電路方面，以檢查分電器的白金間隙和火花塞的電間隙為主。注意安全。先調(diào)整輪胎，使四個(gè)輪子的地面附著力保持一致，防止側(cè)滑。富陽(yáng)物流貨運(yùn)公司氣壓制動(dòng)的車輛，合理調(diào)整制動(dòng)總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。液壓制動(dòng)的車輛，注意檢查剎車油、制動(dòng)管路和各剎車分泵有無(wú)滲漏，如有滲漏，需時(shí)間更換制動(dòng)液。此外，當(dāng)然還要對(duì)手制動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

定期檢查方向盤和輪胎輪胎和方向盤如果失準(zhǔn)，也會(huì)耗油。因此，定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，也是節(jié)油的注意點(diǎn)。選擇節(jié)油輪胎 節(jié)油輪胎比起同規(guī)格產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，在負(fù)載不變的情況下滾動(dòng)阻力值平均降低21%~24%。由于每減少3%~5%的滾動(dòng)阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗，因此，如果一部車使用四條節(jié)油輪胎，平均可降低約5%的汽車燃油量。另外，不同類型花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線花紋輪胎比一般花紋要省油。當(dāng)然，說(shuō)到省油，選一輛動(dòng)力強(qiáng)、耗油低的車也必不可少。富陽(yáng)物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎，幫你節(jié)油，除此之外，還有個(gè)小細(xì)節(jié)，就是要選用黏度低的潤(rùn)滑油。汽車手冊(cè)上一般都有說(shuō)明汽車所能用的低黏度潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油黏度越低，引擎就越 “省力”，也就越省油。

從外觀上檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲(chǔ)水罐等部位有無(wú)滲漏痕跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)立即處理。注意防凍液的冰點(diǎn)和它的液面高度。檢查節(jié)溫器工作是否正常，不可拆除節(jié)溫器。

高速公路緊急停車要一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)好不要停車，能堅(jiān)持到服務(wù)站好，如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段，并停在緊急停車帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈，并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌，提示過(guò)往司機(jī)注意安全，而司機(jī)上下車的動(dòng)作也要盡量快，確保后方?jīng)]有車駛近時(shí)再打開(kāi)車門。即便如此，在高速公路上停車仍是件很危險(xiǎn)的事。
高速駕駛時(shí)的心態(tài)其實(shí)以160km/h行車和以110km/h行車，到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多，但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)車為例，100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米，但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升，制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒.
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