寧波力邦物流有限公司以“誠信為本、客戶致上、安全快捷”為企業(yè)運作之根本，充分為客戶著想，誠信、誠意為客戶做好每一件事；高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)為客戶提供完備的運輸服務(wù)，追求服務(wù)品質(zhì)，是我們得以發(fā)展的根本，我們會用自己的服務(wù)和誠意來為您做好每一件事。寧波力邦的員工將以誠信、完善的服務(wù)為您成功的事業(yè)錦上添花！寧波力邦物流有限公司隨時為您服務(wù)，可隨時撥打公司聯(lián)系電話： 我公司已開通的直達貨運專線有: 華北線：北京 天津 石家莊 保定 唐山 秦皇島 邯鄲 邢臺 滄州 太原 大同 長治 晉城 包頭 呼和浩特 二連浩特 滿洲里 通遼 赤峰 華中線： 武漢 仙桃 咸寧 溫泉天門 孝感 黃石 大冶 宜昌 襄樊 荊州 荊門 長沙 株洲 湘潭 岳陽 益陽 永州　鄭州 洛陽 信陽 南 華東線： 上海 南京 蘇州 昆山 無錫 揚州 南通 泰州常州 江陰 張家港 常熟 鹽城 宿遷 徐州 淮安 邳州 宜興 寶應(yīng) 杭州 蕭山 嘉興 海寧 紹興 寧波 溫州 溫嶺 義烏 金華 永康 衢州 臺州 玉環(huán) 南昌 贛州合肥 阜陽 亳州 濟南 青島 臨沂 淄博 濱州 煙臺 威海 日照 漳州 廈門 福州 泉州 晉江 莆田 龍巖 西南線： 昆明 大理 玉溪 貴陽 遵義 重慶 成都綿陽 宜賓 眉山 漢源 東北線： 哈爾濱 沈陽 大連 丹東 營口 葫蘆島 長春 吉林 延吉 佳木斯 大慶 西北線： 西安 蘭州 西寧 德令哈 銀川 烏魯木齊 庫爾勒拉薩 石河子 塔城陽江 .力邦流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、化”貨運服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、的規(guī)范化服務(wù)，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在邯鄲的、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)意識，逐步樹立☆力邦物流★貨運在客戶心目中的“安全、、”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達3000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶600余家。熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，的服務(wù)意識與您進行溝通與合作，相信我們的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠。
公路運輸由公路和汽車兩部分組成。
一、公路運輸?shù)奶攸c和作用
公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成終兩端的運輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。
但公路運輸也具有一定的局限性，如：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸;車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，同時，運輸成本費用較水運和鐵路為高。

駕車危險時刻該如何應(yīng)對
“安全”是個老生常談的話題，可事實上每天頻頻出現(xiàn)的車禍再一次這個話題的重要性。駕車安全不是司機個人的事，涉及所有接觸的人以及所有人的家庭。本文列舉駕車過程中常遇到的危險時刻，將提醒您注意行車安全。

跟著前車超車在路上是很常見的現(xiàn)象，正常情況下，超車時會走直線并道，你跟在后面自然能隨之超車?？僧?dāng)對面有來車時，前車會突然加速急拐并道，這樣則把你置于危險的位置上。尤其前車個大時，把你完全擋住了，當(dāng)對面的車看到你時，已經(jīng)離危險很近了。
應(yīng)對：超車前要先考慮到與對面來車相會的可能、對方的速度以及被超車車速，有把握后再超車。如果對面有車駛來或者被超車車速較快時，不要超車。同時，前車超車時，不要跟著超車。

為了統(tǒng)一公路運輸所使用的單證和承運人的責(zé)任起見，所屬歐洲經(jīng)濟會負責(zé)草擬了《國際公路貨物運輸合同公約》，簡稱CMR，并在1956年5月19日在日內(nèi)瓦歐洲17個國家參加的會議上一致通過簽訂。該《公約》共有十二章五十一條，就適用范圍，承運人責(zé)任、合同的簽訂與履行、索賠和訴訟以及連續(xù)承運人履行合同等等都做了較為詳細的規(guī)定。
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