時(shí)間天天發(fā)車
地區(qū)寧波慈溪
運(yùn)輸方式陸路運(yùn)輸
優(yōu)勢(shì)發(fā)貨快,服務(wù)好
目的地全國(guó)區(qū)域
寧波力邦物流有限公司是一家從事國(guó)內(nèi)物流、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、行李托運(yùn)等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企貨運(yùn)業(yè),可承擔(dān)寧波至全國(guó)各地公路整車、零擔(dān)運(yùn)輸與貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、行李托運(yùn),可為客戶量身制訂靈活變通的個(gè)性化物流服務(wù)。主要承接寧波至全國(guó)各地的長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),擁有各種大、小型封閉車半封閉車,高護(hù)欄車、平板車、貨車100多輛以及不同種類裝卸機(jī)械20多輛/套。擁有一批在物流領(lǐng)域有著豐富的理論知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn)的人才,擁有大批資源的的物流技術(shù)人員,搬運(yùn)、包裝、司機(jī)和管理人員,現(xiàn)在公司的業(yè)務(wù)涵蓋全國(guó)各地,國(guó)內(nèi)普通長(zhǎng)、短運(yùn)車零擔(dān)公路貨物運(yùn)輸存儲(chǔ)、珠江三角州配送中轉(zhuǎn)貨物等服務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以寧波為基點(diǎn)全國(guó),足跡覆蓋了100多個(gè)大中小型城市和周邊地區(qū)。
你行駛在一條雙向車道的道路上,在你的右側(cè)有一輛車,一直找機(jī)會(huì)追趕你。這時(shí),對(duì)面車道開(kāi)來(lái)一輛車。這是個(gè)危險(xiǎn)的瞬間,如果貿(mào)然加速,與右側(cè)車子僵持,實(shí)際上就遭遇了來(lái)自對(duì)面和右側(cè)兩輛車的夾擊。
應(yīng)對(duì):在駕駛過(guò)程中要留給自己足夠的回旋空間,減速,讓右側(cè)車輛超車。開(kāi)車不是飆速度,安全放首位。
汽車駕駛室應(yīng)少掛飾品以免分散司機(jī)注意力
汽車駕駛室內(nèi)懸掛各式各樣的吉祥物、漂亮掛件是很多車主頗費(fèi)心思裝扮愛(ài)車的一件“面子工程”。汽車駕駛室應(yīng)少掛飾品以免分散司機(jī)注意力,但提醒,駕駛員不要在汽車駕駛室的前后窗附近懸掛、粘貼飾物,以免在駕車時(shí)分散自己和其他司機(jī)的注意力,從而發(fā)生意外造成悲劇?! ?月4日晚,廣西南寧市園林設(shè)計(jì)院吳女士駕車行駛在陽(yáng)朔——桂林路段一轉(zhuǎn)彎處時(shí),為避讓一位正在橫穿公路的騎車人,采取了緊急避讓措施,但懸掛在駕駛室上方的掛飾鈴鐺碰撞過(guò)來(lái),恰好敲在吳女士的右眼角上,吳女士潛意識(shí)地瞇上了眼睛,等她睜開(kāi)眼時(shí),發(fā)現(xiàn)自己的車已撞在了前面同向行駛的一輛桑塔納車上。
公路運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期限是從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。在此期限內(nèi),承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運(yùn)人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞,承運(yùn)人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國(guó)公路運(yùn)輸規(guī)定,由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,承運(yùn)人不負(fù)責(zé)賠償:
1.由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運(yùn)送途中的自然消耗。
2.包裝完好無(wú)損,而內(nèi)部短損變質(zhì)者。
3.違反國(guó)家法令或規(guī)定,被有關(guān)部門(mén)查扣、棄置或作其它處理者。
4.收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉?fàn)€變質(zhì)者,
5.有隨車押運(yùn)人員負(fù)責(zé)途中保管照料者。
對(duì)貨物賠償價(jià)格,按實(shí)際損失價(jià)值賠償。如貨物部分損壞,按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。
要求賠償有效期限,從貨物之日起,不得超過(guò)六個(gè)月。從提出賠償要求之日起,責(zé)任方應(yīng)在二個(gè)月內(nèi)作出處理。
城市中尤其是環(huán)線上車多,很多車為了超車來(lái)回串道。當(dāng)你從左側(cè)追趕前車并入中間車道時(shí),右側(cè)車道內(nèi)同樣有輛車也加速向中間車道并線,并且比你稍快并入車道。如果你只顧得注意追趕后車,或等看到右側(cè)并來(lái)的車來(lái)不及反應(yīng)時(shí),極有可能要蹭上對(duì)方的車。
應(yīng)對(duì):對(duì)于新手來(lái)說(shuō),在沒(méi)有嫻熟的車技前,不要頻繁串道。即使是老司機(jī),在駕駛時(shí)也要眼觀六路,耳聽(tīng)八方,時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
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