在高速公路上，下著大雨的時候，高速行駛中的輪胎與地面之間會形成一層水膜而使輪胎平滑，這種現(xiàn)象我們稱為“水膜平滑”。當(dāng)汽車時速達(dá)到80公里以上，水膜就會將輪胎與地面完全隔開，就是說此時輪胎在行駛中根本不接觸地面，而像汽艇一樣在水上滑行，因此，在雨中高速行駛，剎車與轉(zhuǎn)向時要千萬小心。還有，在剛開始下雨，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有完全洗干凈以前，吸了水份的沙土就變?yōu)檎惩?，非常容易滑胎，一定要注意。等到雨下了一陣以后，沙土被完全沖洗掉了，路況才會好一些。再一次告誡大家，通常情況下還是保持較高的胎壓比較好。遇到雨天，特別是上高速公路行駛時，千萬不要放氣降壓。

秋季駕駛物流貨運(yùn)托運(yùn)車輛須防“乏”俗語說 “春困秋乏”。秋季駕駛物流貨運(yùn)托運(yùn)車輛須防“乏”，一些跑長途貨運(yùn)的司機(jī)師傅秋季駕車之時，是非常需要防范駕駛疲勞所造成的一系列安全隱憂的。因?yàn)樗緳C(jī)需要保持車輛處在高速、平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，所以從事長途貨運(yùn)工作的司機(jī)需要適應(yīng)長時間、大噪聲、單調(diào)重復(fù)的駕駛環(huán)境，并一直保持固定的駕駛姿勢，同時還要應(yīng)對實(shí)時的交通狀況，司機(jī)在精神上就會更易緊張，更易疲勞。而司機(jī)駕駛途中難免出現(xiàn)的停停走走，還會使其身體出現(xiàn)乏力，如果腳掌脫離踏板就會發(fā)生意想不到的后果。

如果司機(jī)因?yàn)檫B續(xù)駕駛超過一定時間而產(chǎn)生精神不振、神情疲倦，那么司機(jī)就可能出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、意識不清、力不從心、手腳不聽使喚等，這時他們會對強(qiáng)烈信號不夠敏感，處在迷迷糊糊狀態(tài)下就會變得十分危險(xiǎn)。故而，建議廣大司機(jī)朋友，長途駕駛時不要因?yàn)橼s時間而拼命開快車，更要每隔兩小時左右就停車休息一次，變換一下，活動一下身體，呼吸些新鮮空氣。而累計(jì)的駕駛時間不應(yīng)超過8小時，若在路上出現(xiàn)疲勞，一定要等疲勞感消失后再選擇上路。同時，物流公司貨運(yùn)專線提醒廣大司機(jī)朋友要改掉以吸煙緩解駕駛疲勞的習(xí)慣，因?yàn)槿嗽谙囊欢崃亢笪鼰煏懈笪：Α?br/>
不要隨意更換不同的機(jī)油，更換周期一般在1萬公里左右，也有7000公里或5000公里的。換機(jī)油時不要添加耐磨劑等，要記得同步更換機(jī)油濾芯。
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