秋季駕駛物流貨運(yùn)托運(yùn)車(chē)輛須防“乏”俗語(yǔ)說(shuō) “春困秋乏”。秋季駕駛物流貨運(yùn)托運(yùn)車(chē)輛須防“乏”，一些跑長(zhǎng)途貨運(yùn)的司機(jī)師傅秋季駕車(chē)之時(shí)，是非常需要防范駕駛疲勞所造成的一系列安全隱憂的。因?yàn)樗緳C(jī)需要保持車(chē)輛處在高速、平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，所以從事長(zhǎng)途貨運(yùn)工作的司機(jī)需要適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間、大噪聲、單調(diào)重復(fù)的駕駛環(huán)境，并一直保持固定的駕駛姿勢(shì)，同時(shí)還要應(yīng)對(duì)實(shí)時(shí)的交通狀況，司機(jī)在精神上就會(huì)更易緊張，更易疲勞。而司機(jī)駕駛途中難免出現(xiàn)的停停走走，還會(huì)使其身體出現(xiàn)乏力，如果腳掌脫離踏板就會(huì)發(fā)生意想不到的后果。

物流運(yùn)輸安全高速公路*駕駛技巧：在上高速公路之前要確認(rèn)車(chē)況良好，了解沿途加油、食宿以及出等信息，物流運(yùn)輸安全高速公路*駕駛技巧。高速公路除了有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點(diǎn)的速度要求。高速公路上停車(chē)非常危險(xiǎn)，車(chē)輛發(fā)生問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雙閃燈提示后車(chē)，并進(jìn)入近的緊急停車(chē)帶，然后迅速把警示牌取出并放在離車(chē)尾100米左右的距離提示后車(chē)。在高速公路上非常容易疲勞，保持良好的精神狀態(tài)對(duì)于行車(chē)駕駛非常重要。如果條件允許，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換人員進(jìn)行駕駛。出行前要檢查輪胎的氣壓，嚴(yán)禁防止爆胎。如果萬(wàn)一出現(xiàn)爆胎則要緩和地把車(chē)速降下來(lái)，必要時(shí)可以靠瞬間加速來(lái)掌握平衡。在高速公路上行駛要十分重視制動(dòng)效果，出發(fā)前要仔細(xì)檢查制動(dòng)器的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有異常一定要進(jìn)行維修。高速公路上行車(chē)，如遇到事故而采取緊急制動(dòng)，跑偏和側(cè)滑的幾率都會(huì)，汽車(chē)方向很難控制。這時(shí)應(yīng)該多次輕踩制動(dòng)踏板，這種點(diǎn)剎可以使制動(dòng)燈快速閃亮，引起后車(chē)的注意，并且制動(dòng)效果也相對(duì)比較好，物流運(yùn)輸安全高速公路*駕駛技巧。

高速公路緊急停車(chē)要一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)好不要停車(chē)，能堅(jiān)持到服務(wù)站好，如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段，并停在緊急停車(chē)帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈，并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車(chē)后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌，提示過(guò)往司機(jī)注意安全，而司機(jī)上下車(chē)的動(dòng)作也要盡量快，確保后方?jīng)]有車(chē)駛近時(shí)再打開(kāi)車(chē)門(mén)。即便如此，在高速公路上停車(chē)仍是件很危險(xiǎn)的事。
高速駕駛時(shí)的心態(tài)其實(shí)以160km/h行車(chē)和以110km/h行車(chē)，到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多，但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)車(chē)為例，100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米，但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升，制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒.

物流貨運(yùn)公司專(zhuān)線談妙用輪胎，幫你節(jié)油一直在高位運(yùn)行的油價(jià)使用車(chē)成本陡然上升，節(jié)油成為了很多車(chē)主的當(dāng)務(wù)之急。富陽(yáng)物流貨運(yùn)公司專(zhuān)線談妙用輪胎，幫你節(jié)油，有數(shù)據(jù)顯示，輪胎滾動(dòng)阻力所造成的燃油消耗量約占整個(gè)轎車(chē)燃油消耗量的20%，占卡車(chē)的30%以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。注意以下幾點(diǎn)，可以在一定程度上幫您節(jié)約油耗。保持適當(dāng)?shù)奶?nbsp;胎壓不正常，會(huì)加大行駛過(guò)程中的阻力，從而增加油耗。至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進(jìn)行——即應(yīng)至少泊車(chē)三小時(shí)以后檢查。合理的負(fù)載與車(chē)速 合理的負(fù)載與車(chē)速也是節(jié)油的竅門(mén)之一。如果車(chē)輛承載負(fù)荷和車(chē)速超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就，燃油消耗也就隨之加大。
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